本网讯(记者 史洪芳)3月31日下午，记者从省委宣传部举行的新闻发布会上获悉，安徽着力推进交通强省建设，致力于打造链接长三角和中部地区的综合交通枢纽，过去十年建成了全国最大的高速铁路网、全国前列的公路网和航道网，实现了市市通高铁、县县通高速，交通运输规模和质量跃上新能级，“安徽123出行交通圈”“安徽123快货物流圈”加快形成，“内畅外联、四通八达”的综合交通运输体系基本构建，为现代化美好安徽建设提供了坚实交通支撑。

省交通运输厅党组成员、副厅长徐敬启

下一步，安徽将把联网、补网、强链作为综合交通运输体系建设的重点，加快建设交通强省，奋力当好区域协同共进、加快发展的开路先锋。

加快完善综合运输通道体系。加快推进综合立体交通网主骨架建设，打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条综合性、立体化、大容量、快速化的交通主轴，强化合肥国际联系和区域辐射带动作用，强化我省与京津冀等4极之间联系，构建安徽省融入新发展格局的主动脉;建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条多方式、多路径、便捷化的交通走廊，强化省内“五区”之间及“五区”内部协调联动，促进皖北、皖西、皖南等区域一体化发展;建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道，提升安徽主要城市与周边城市群、都市圈的互联互通水平，强化主轴、走廊之间的有效联通，增强国家、区域通道在安徽省内过境服务能力。

提升综合交通枢纽发展能级。强化合肥全国集聚辐射功能，加快建设区域航空枢纽、国际航空货运集散中心、国家物流枢纽承载城市、全国铁路综合枢纽，培育和打造合肥为国际性综合交通枢纽城市。提升芜湖、蚌埠全国性综合交通枢纽功能，培育阜阳、安庆、黄山等全国性综合交通枢纽，增强其他区域性综合交通枢纽的衔接转运能力，发展口岸枢纽。推进综合交通枢纽一体化规划，提高换乘换装水平，完善集疏运体系。

加强水运基础设施建设。以“江淮沟通、优江畅海、干支联动、省际衔接”为重点，全面推进干线航道整治和建设，形成完善的干线航道网络。加快推进“两枢纽一中心”建设，建成沿江、沿淮现代化港口群。大力发展水路运输，持续优化交通运输结构，推进交通领域清洁低碳转型。