美国“超回路１号”公司１１日在西部内华达州荒漠首次对“超回路技术”中的推进系统进行公开测试，测试结果符合预期。科技“狂人”埃隆·马斯克提出的超高速管道运输梦想距离实现更进一步。

当天上午，在２００多名投资人、合作方和媒体记者见证下，这家总部位于洛杉矶的初创公司在拉斯韦加斯以北约５０公里处沙漠中测试了其“超回路推进系统”。新华社记者在现场看到，一个金属测试装置沿铁轨加速疾驰，约５秒后利用沙堆减速停止。

“超回路１号”公司高级副总裁乔希·吉格尔接受新华社记者采访时说，这个推进系统测试装置从０加速到６０英里时速（约合每小时９６公里）仅用时１秒。

该公司首席执行官罗布·劳埃德对记者说：“今天我们测试的是全尺寸推进系统，这是预计今年年底建成的完整系统的一部分”，当天测试结果符合预期。

美国太空探索技术公司和特斯拉汽车公司创始人埃隆·马斯克２０１３年提出“超回路”运输系统设想。根据马斯克公布的初始方案，这一超高速系统由双向管道和运输舱组成，运输舱的行进时速将达１１２０公里（相当于每秒约３１１米），与某些民航客机的最高飞行速度相当。

“超回路１号”公司表示，他们已测试了多种悬浮技术，希望能将这种未来交通系统应用于货运和客运。依据设计计划，这一形似胶囊、运载客货的悬浮舱将在真空管道中依靠电力运行，速度接近音速（音速约为每秒３４０米）。不过，相关技术在业界还存在争议，距离真正实现还有距离。（郭爽）