春运大客流，对铁路人来说，更多的是意味着坚守与奉献。

马年春运，记者深入皖赣线上的芜湖车务段一线采访，捕捉铁娘子”鏖战春运的一个个精彩画面。

“60后”售票员鏖战最后一个春运

“您好，请问您去哪里？”2月6日上午，在售票岗位已经连续奋战29个春秋的火车铜陵站的售票员汤兆萍，像往常一样，俯下身子，对售票窗口外正在排队的旅客亲切地问道。几秒后，汤兆萍将火车票递到窗外，送走了这位旅客。忙了一上午的汤兆萍打算稍作休息，窗外又传来旅客的问询声。

售票员的工作在铁路行业不算复杂，但要求严格，一要耐心，二要认真，三要有良好的耐力。需要不断地询问、回答旅客需求，然后打票、收钱、找钱，日复一日，年复一年，简单的工作虽然平凡，但很重要。

过年对汤兆萍来说，工作更忙、更累、更苦。“上班至今，每年春节几乎都没有休息过，过年对我们铁路人来说根本没有概念。”汤兆萍说，现在网络售票缓解了窗口售票的压力，我上班的时间是24小时，需要连上一天一夜。今年大年初一依然在车站售票，从初一到初七一直没有休息过。

“今年是我服务春运的最后一年，忙完春运，我就要与奉献年华的铁路告别了。”汤兆萍带着深厚的铁路感情对记者说。记者采访离开时，汤兆萍还在继续打票、售票。

“我帮您”服务善于察颜观色

在芜湖站两个主候车室中间，有个“我帮您”服务台。旅客进站经过安检仪后，迎面就是这个醒目的服务台。“我帮您”服务台的主人是客运值班员王夏至，她身材高挑，说话慢条斯理，服务态度和蔼。

“我该在哪里候车？”“哪里有热水？”记者在芜湖站现场看到，短短的半个小时内，就有40多位旅客在“我帮您”服务台前咨询。王夏至不厌其烦地回答着，面上始终带着让人如沐春风般的微笑。

春运旅客大流动，铁路服务总是落在行动，体现在细节上。站车服务工作量明显加重。2月4日清晨，她刚刚到服务台，迎面看见一位母亲艰难地背着10岁左右的小女孩进站。王夏至立即主动上前询问。这名旅客说，她是铜陵人，节日期间带女儿到方特玩，可晚上在宾馆里，女儿不小心被开水烫伤脚，行走困难。原先学过医的王夏至，热情地把母女俩引到软席候车室，并查看小女孩脚的烫伤处，看着小女孩疼痛的样子，她立即用服务台配备的小药品为孩子患处涂上药水，并向其母亲嘱咐注意事项，在K875次列车进站后，组织两名青年志愿者将小女孩背过天桥，直至送到车上。小女孩的母亲感动地说：“铁路服务真的好，谢谢你们对我们的帮助。”

车站广播传递铁路人温情

“有哪位旅客丢失了行李，请您尽快到候车室安检处认领！”，“丢失车票的旅客请注意，您听到广播后请速到广播室认领！”今年春运中，类似这样清脆的声音，时常在铜陵站响起。不少旅客依靠这个温馨的广播，找回了因一时疏忽丢失的行李、车票和身份证。

李蓉是铜陵站客运广播室的一员。今年42岁的她，在广播员岗位上工作8个年头了。工作时，她整个神经“绷”了起来，手、口、眼、耳都得忙碌着，出不得半点差错。一个班下来，她也是累得腰酸背疼。

记者来到广播室，这里面有广播、引导和监控三大系统，一排显示屏和8台电视机。

“列车进没进站，候车室放客情况怎么样了，安检口堵不堵，都能显示出来，我们可以根据监控图像与其他岗位做好联控。”谈起这些系统的作用，李蓉如数家珍。

广播系统的电脑屏幕上，清晰地显示着：工作人员接车、站台候车、进站宣传、停止检票、到站词、下车欢迎词、站台开车铃……

“一列车从进站到发车，一系列广播词，一项不能少。”广播员李蓉说，此外还有临时性的广播找人、找行李和列车晚点等内容都需要及时广播。每趟车的旅客候车、检票、停检信息，则需要操作引导系统，把信息及时通过各区域的引导屏传递给工作人员和旅客，工作台前方的8台电视机屏幕上，显示着车站里的各个关键处所。

广播员是车站和旅客交流的桥梁。面对南来北往的旅客，铜陵站用广播传递铁路人诚挚的心声，用平安的祝福和热情的问候抹去旅客的等待与疲惫，让旅客感受到铁路传递的关爱和温暖。 (陆应果 潘玉龙)