正常行驶时，前车突然急刹车停下，或者前面突然并过车辆，一些车主，尤其是刚上路的新手往往会惊慌失措，头脑一片空白。如果在这样的情况下，车子可以预警并自动刹车，是不是更有安全感。而这项技术，目前已成为安徽汽车产业中一项重要的研发内容。

昨天，安徽省经信委发布“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划（以下简称“规划”），将在接下来的五年内，让安徽的汽车占全国汽车市场总量6%以上。

高科技：

危急时刻车子自己停

从谷歌到乐视，自动驾驶汽车让未来拥有更多想象。合肥人，离自动驾驶汽车，也并不遥远。

安徽计划到2020年，远程和短程通讯互联终端整车装备率达到50%以上，驾驶辅助（DA）、部分自动驾驶（PA）车辆达到70%以上，中度自动驾驶（CA）、高度自动驾驶（HA）车辆力争实现小批量商业化运营。

在技术发展目标上，安徽也将加强先进车载感知技术、先进智能控制技术、车路协调通信技术，车联网通讯技术等开发与集成供应，掌控传感器、控制器、执行器等关键核心技术，到2020年力争智能汽车产品技术与质量水平达到国际先进水平。

在当下流行的智能联网汽车方面，安徽计划重点发展基于互联网的车载智能信息服务系统，基于节能与新能源汽车产业体系的驾驶辅助系统级智能汽车、部分或中度自动驾驶级智能汽车等。

而在重点技术上，则是更有惊喜。

未来，即使是曾经的“马路杀手”，也能变成驾驶“小能手”。规划中指出，安徽将着力开发先进传感技术、先进智能控制技术、先进导航系统、车路协调通信技术等，重点发展前撞预警、换道预警、盲点监测、自动紧急刹车等自主辅助驾驶技术。

高产量：

占全国总量的6%以上

从质到量，安徽的汽车领域，将在未来五年中腾飞。规划中，安徽计划到2020年，全省汽车（不含新能源汽车）年产销规模确保实现180万辆，力争达到200万辆，占全国汽车市场总量的比重提高到6%以上。

其中，乘用车（不含新能源乘用车）产销规模确保实现140万辆，力争达到160万辆，占全国乘用车总量的比重突破5%；商用车（不含新能源商用车）产销规模超过40万辆，占全国商用车总量的比重达10%；依托省内整车生产企业的布局，不断提升汽车零部件产业链的产品水平和跟踪整车企业同步发展的能力。

在各类汽车的推广使用上，安徽也有自己的计划。其中，乘用车着力发展三四线市场、个性化消费市场；载货车加快实现城际物流、城乡物流、城区物流、园区物流四大细分市场全覆盖与重点区域市场突破，实现市政、冷链、快运、港口牵引车等专用汽车市场发展；客车稳步发展中轻型公路客车，加快抢占城市城乡公交客车及团体客运、校车等市场。

此外，安徽将以公交、市政、出租、物流、公务、商用、单位通勤等领域为突破口，推动新能源客车、新能源物流专用车、新能源环卫专用车辆的全面发展；以限行限购，全国省会等一、二线城市为重点，加快新能源乘用车私人消费发展。

高支持：

成立汽车产业专家委员会

规划中明确，安徽将加强汽车产业人才队伍建设。建立全方位、多层次的汽车产业人才队伍培养体系。成立由省内外汽车行业专家、高校及科研院所学者、企业家等人员组成的安徽省汽车产业发展专家咨询委员会（智库）。

对新能源汽车的支持力度也将继续加大。重点建设新能源汽车研发与检验检测平台完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区。与此同时，也会贯彻落实国家和省支持新能源汽车发展政策。加快推进新能源汽车基础设施建设。