本网讯(记者 陆迪)12月17日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会获悉，“十四五”期间，全省累计完成交通固定资产投资7000亿元左右，是“十四五”规划目标的1.4倍，接近“十二五”“十三五”投资总和。

目前，我省高速公路总里程跃居长三角第1位，预计新增高速公路2000公里左右，总里程将突破7000公里、增幅达40%。皖北地区高速公路网取得突破性成效，密度达全省平均水平。新增一级公路1810公里，预计总里程将超8000公里、居全国前8位、增幅达30%。农村公路总里程超21万公里，居全国第6位。新增四级及以上航道511公里，总里程达2313公里、居全国第4位。交通投融资、交通物流降本提质增效、低空空域管理改革、高效办成一件事等多项安徽经验在全国推广。

五年来，我省综合交通网络能级实现新跃升，着力建设综合立体交通网主骨架，全省综合立体交通网总里程突破25万公里，位列全国第一方阵。公路网络“扩容加密”，高速公路“五纵十横”骨干路网基本建成，实现从“县县通”到“县城通”，“四好农村路”更加畅安舒美;水路运输“通江达海”，“一纵两横五干二十九线”内河航道主骨架加快构建，江淮运河全线通航，形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”的水运发展安徽新格局;民航发展“两翼齐飞”，新增3座运输机场、8座通用机场，“一枢七支多点”机场体系全面形成，稳定运营31条国际客货运航线，“空中走廊”通达四方。

为提升综合运输服务水平，我省聚焦深化交通物流降本提质增效，常态化开通多式联运示范线路151条，开通运营铁海联运班列10条，稳定运营水路集装箱航线69条，推动长三角“新三样”危险货物“水水中转”“一单制”“一箱制”运输合作，为“皖车出海”等搭建高效运输通道。全省公路、水路货运量连续多年保持全国第2、第1位。水路货运量占综合运输比重由“十三五”末的32.9%上升至约37%，高于全国平均水平约20个百分点，居全国第4位。全社会物流总费用占GDP比例由14.7%降至13.1%，优于全国平均水平0.9个百分点。

在交通智慧绿色转型方面，推动交通运输发展向“新”发力、向“绿”而行，低空应用场景持续拓展，累计集中获批84个低空空域、70条航线，全国首个城市空中交通枢纽港落地合肥骆岗公园，新质生产力在交通运输领域不断培育壮大。绿色低碳转型迈出坚实步伐，实施3批1790公里绿色公路建设项目，打造内河“零碳示范航线”，获评3个四星级绿色港口。

据介绍，5年来，我省锚定加快建设交通强省目标，推动交通运输由“跟跑”逐步迈向“并跑”、部分领域“领跑”，实现从“瓶颈制约”到“较好适应”转变，正向“适度超前”迈进。