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合肥公交“票改”今日听证 与会代表多数赞同通卡7折

来源:合肥在线2017-11-24作者:

原标题:今日上午合肥公交“票改”听证,通卡7折成绝对主流

11月24日上午,合肥市公交票价改革方案听证会在国防科技大学会议室举行,消费者代表10人、市人大代表、政协委员代表、政府相关部门代表、专家、学者、经营者、旁听人员等共计24人参加此次听证会。听证会上,实行通卡7折优惠的方案一,成为与会代表中的绝对主流意见和建议。

合肥市区公交车目前分为普通车和空调车两类,市民乘坐公交可投币亦可刷卡。若投币乘坐公交车,收费标准为普通车1元/人/次、空调车2元/人/次。

刷卡乘坐公交车(免费群体除外):成人,普通车0.7元/人/次,空调车1.7元/人/次。学生、低保成人、低保学生刷卡按规定分别享受不同类型的优惠。每年的3、4、10、11月四个月空调公交车不开通空调期间,实行优惠票价,即:投币1元/人/次,IC卡刷卡按普通公交车票价有关规定执行。同时,盲人、老人、伤残军人、现役军人等人群可免费乘坐公交车。

此前,根据成本监审结论,结合合肥市公交实际情况及未来发展需要,同时借鉴周边城市经验做法,市物价局拟定两套公交票价改革方案征询意见,根据方案,公交常规票价拟统一调整至2元/人次,不再区分空调非空调车,空调月和非空调月。

简单来看,现在市民乘坐公交,在非空调月,已经实行7折优惠,但是在空调月是每人每次1.7元,而根据方案一实行通卡7折后,最主要的将变为1.4元每人/每次。

在征求意见陈述中,消费者代表张鸣第一个发言,他介绍,自己来之前通过朋友圈、qq及平时走访,得到的结论是赞同方案一,主要理由就是优惠幅度大,市民受益更多。而方案二中乘客自上车起连续转乘3次免费,实施起来没有意义,用处不大。

消费者代表贾夫君发言中首先表态,支持方案一。随后,他呼吁对低保学生乘坐公交车,应该完全免费;并建议适当调整老年人免费乘坐公交车的时间,在上下班高峰期,老人乘车应收费。而为了吸引更多年轻人乘坐公交车,选择低碳环保的出行方式,建议公交车提供微信、支付宝的付款方式。

消费者代表刘琍玲倾向于第一种方案,她认为,方案一充分考虑到市民的收入水平,提高通卡利用率,吸引更多的人乘坐公交车,有效改善交通拥堵状况。

新站高新区公交支线代表李月兰在发言中表示,赞同方案一。

市财政局代表杨英思,首先赞同方案一,另外呼吁对低保学生实行公交完全免费的措施。

市交通部门代表马军也在发言中表示,赞同方案一。

消费者代表韩玲发言中表示,完全赞同方案一。

学生代表曹浩然表示,他和同学们都赞同方案一。

市民消费者代表左泽华表态,完全赞同方案一。

市公交企业代表王冲在发言中建议采用方案二。他认为,现在居民收入不断提高,而公交运营成本不断增加,所以建议采用方案二。

与会专家张丰焰在发言中表示,目前公交普通票价是20年前制定的,现在人们生活水平不断提高,而公交运营成本不断增加,希望制定一个合理的公交票价。

根据听证会上提供的相关数据,方案一市民刷卡出行成本大幅下降,充分体现公交票价的公益性和民生性;公交公司主营收入下降1003.88万元,降幅约为1.55%。方案二市民刷卡出行成本微降,其他支付方式出行变化同方案一;公交主营收入增加2987.27万元,增幅约为4.61%。截至记者发稿时,听证会仍在继续进行。

新闻链接:合肥市物价局拟定的两套公交票价改革方案

方案一

1.常规公交票价

(1)实行一票制价格: 2元/人次。

(2)实行刷卡优惠:通卡7折;学生卡3.5折(中、小学生,下同) ;低保成人卡3.5折(每月60次,用完后按通卡优惠执行) ;低保学生卡2折(每月100次,用完后按通卡优惠执行) ;一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,超过一名的,按超过人数购全票。残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人(盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人) 、70周岁(含)以上老年人刷卡免费乘车。

(3)公交换乘优惠:3-90分钟内乘坐常规公交刷卡免费换乘2次。BRT封闭站台内免费换乘,不受90分钟免费换乘周期限制。

2.非常规公交票价

非常规公交是指为市民提供个性化、专项出行服务的公交线路,包括定制公交、网约公交、旅游专线、临时专线、跨区域公交等,需满足以下条件:空调大巴、一人一座、定时定线、大站快车。非常规公交实行市场调节价,由公交企业根据社会可接受、企业可承担及交通供求状况自主定价。

3.地铁与公交实行刷卡换乘优惠

使用通卡乘坐地铁与公交时,在正常刷卡优惠的基础上,享受1次换乘优惠:地铁换乘公交的,以进站刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘常规公交优惠0.5元,换乘车辆实际票价低于优惠额的免费换乘;公交换乘地铁的,以首次公交刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘地铁优惠0.5元。

4.合肥市公交集团与三个开发区公交运营企业实行同城同价,执行全市统一公交票价和优惠政策。

方案二

1.常规公交票价:

(1)实行一票制价格:2元/人次。

(2)实行刷卡优惠:通卡8折;学生卡3.5折(中、小学生,下同);低保成人卡3.5折(次数不限);低保学生卡2折(次数不限);一名成人乘客可免费带一名身高不足1.3日的儿童乘车;超过一名的,按超过人数购全票。残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人(盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及六十周岁以上残疾人、70周岁(含)以上老年人刷卡免费乘车。

(3)公交换乘优惠:3-90分钟内乘坐常规公交刷卡免费换乘3次。BRT封闭站台内免费换乘,不受90分钟免费换乘周期限制。

2.非常规公交票价

非常规公交是指为市民提供个性化、专项出行服务的公交线路,包括定制公交、网约公交、旅游专线、临时专线、跨区域公交等,需满足以下条件:空调大巴、一人一座、定时定线、大站快车。非常规公交实行市场调节价,由公交企业根据社会可接受、企业可承担及交通供求状况自主定价。

3.地铁与公交实行刷卡换乘优惠

使用通卡乘坐地铁与公交时,在正常刷卡优惠的基础上,享受1次换乘优惠:地铁换乘公交的,以进站刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘常规公交优惠0.5元,换乘车辆实际票价低于优惠额的免费换乘;公交换乘地铁的,以首次公交刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘地铁优惠0.5元。

4.合肥市公交集团与三个开发区公交运营企业实行同城同价,执行全市统一公交票价和优惠政策。

(记者 李京鹏 文/摄)

【责任编辑:史洪芳】


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