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皖东“桥头堡”的融合之道
2025年10月10日

——来安县深度融入长三角一体化发展综述

在长三角城市群快速发展的版图上,来安作为安徽东向发展的“桥头堡”,东接南京六合,北依淮安盱眙。近年来,来安县紧抓长三角一体化发展重大机遇,以“融圈进群”为方向,全面推动与南京等长三角核心城市的深度合作。

“来安正以产业协作的速度、民生共享的温度、生态共保的力度,书写着长三角一体化发展最生动的注脚。”来安县委书记张传宗对来安的融合之道充满信心。

产业协作:从“一河之隔”到“一域共兴”

走进滁州捷泰新能源科技有限公司(以下简称“捷泰公司”)的智慧工厂,自动化机械臂正以每秒一次的频率精准抓取硅片,流水线上,泛着金属光泽的新型高效太阳能电池片源源不断下线,车间电子屏上的“700万片”产量数字格外醒目。“我们投资126亿元的18GW项目落地来安,不仅建起了生产线,集团研发总部也搬了过来。”捷泰公司副总经理欧阳建波介绍,“从硅料到组件,上下游企业都在周边,这让我们敢持续扩产能、搞技改。”

捷泰的信心,源于来安与南京“打破河界”的协作加速度。2019年,《顶山—汊河跨界一体化发展示范区共建框架协议》签署,来安县与南京江北新区的干部们每月坐在一起会商、每季碰头推进,曾经横亘在两地间的“区域壁垒”,在一次次沟通中逐渐消融。如今再看顶山—汊河省际毗邻地区新型功能区,3平方公里“先行启动区”早已不是当年的零散农田:“三横一纵”主干路网像动脉般贯通全域,10栋标准化厂房拔地而起,玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉;12.9平方公里的连片开发地块如棋盘般铺展,推土机、压路机往来穿梭,为产业落地搭好了“大舞台”。

在这片“舞台”上,来安县精准布局“电子信息+生命健康”两大产业,主动嵌入沪苏浙高端产业链。15万平方米的电子信息产业园里,电路板、芯片测试设备等企业已陆续入驻;2024年初,“江北新区—汊河生物医药产业合作区”正式挂牌,全省首个以县级为主体的医药创新柔性服务站同步启动,和美药业的研发团队带着实验数据第一时间入驻,康舜药业的生产基地也快速敲定选址,“跨省搞研发、本地做生产”的模式在这里落地生根。

民生共享:从“跨省奔波”到“家门口办”

“搞定了!没想到在来安半小时就办好了南京的充电桩报装!”国网来安县供电公司建阳营业厅里,南京市民胡守道举着手机,屏幕上“办理完成”的提示让他笑得合不拢嘴。此前,他在来安购置了房产,一直担心充电桩要回南京老家跑手续,直到听说两地供电部门打通了数据通道,抱着试试看的心态来咨询,结果比想象中更便捷:“不用来回跑两百多公里,工作人员还帮我核对了信息,真是省了大麻烦。”

这样的“跨省便利”,也走进了乡村百姓的就医生活。早上七点半,水口镇村民周银兰揣着病历本,早早赶到汊河镇的来安县第二人民医院。门诊楼外,不少村民和她一样,等着南京医科大学第二附属医院的专家坐诊。“以前脖子疼要去南京,得赶凌晨5点的班车,折腾大半天,现在在家门口就能请大专家看病。”诊室里,主任医师鲁一兵仔细为她做了检查,还耐心讲解注意事项:“没什么大问题,定期复查就行,下次不用跑远路,直接来这儿找我。”

自2021年起,南京医科大学第二附属医院每天都派专家到来安坐诊,来安县人民医院还与南京中大医院实现了检查结果互认——CT、超声等影像数据在线共享,患者转诊时不用再做重复检查。在家宁医院,南京鼓楼医院的专家每周坐诊已成常态,医保直接结算更是让百姓没了“垫付压力”。

最让百姓津津乐道的,还要数跨省公交。每天早上6点,首班车从来安汽车站出发,3元钱的票价、69个班次覆盖早中晚高峰。“我在南京玄武区上班,每天坐公交通勤,单程40分钟,比在南京租房还方便。”家住来安县城的“90后”上班族张萌说。更令人期待的是正在建设的宁滁城际铁路,2027年通车后,汊河站到南京北站仅需10分钟,“早上去新街口喝咖啡、下午回汊河带娃”的生活场景,已进入百姓的“期待清单”。

生态共保:从“各管一方”到“联手护绿”

清晨五点半,两道清脆的汽笛声打破了滁河的宁静——来安县农业综合行政执法大队大队长邓军海带领的执法船,与南京市六合区农业综合行政执法大队大队长霍华达的队伍,在汊河闸下游会合。“今天重点查非法渔网,咱们分两段巡河,发现问题及时沟通。”邓军海站在船头,拿着望远镜观察河面,执法人员则沿着船舷仔细查看,生怕错过任何一处隐患。

这样的联合执法,已持续了五年。自长江禁渔政策实施以来,来安县联合南京六合区、江北新区渔政部门,建立了协作共管、联合联动、执法处置、信息共享、联合宣传五项机制——每周一次联合巡河,每月一次数据互通,每季一次专项行动。“以前这边清了渔网,那边又有人下,现在联合起来,执法力度更大了。”邓军海指着船舱里没收的非法渔具说。

池杉湖湿地公园横跨苏皖两省,这里成片的池杉树立在水中,枝叶间藏着密密麻麻的鸟巢,灰鹭、白鹭不时掠过水面。夜幕降临,一支守护力量悄然行动起来。来安县野生动物保护志愿队队长刘侃俯身泥沼,凭借娴熟的技巧,用镊子精准地夹起伪装成石块的捕兽夹。“去年我们清除了数十件非法器具,今年已经救助了6只国家二级保护动物。”手电筒的光束划破芦苇丛的幽暗,队员们弯腰搜寻,为候鸟在夜间筑起一道坚实的安全屏障。

为了守护这片“鸟类家园”,苏皖两地多个部门及相邻属地政府还携手开展“巡护、清套、清夹、清网”行动,安装监测摄像头共享数据,做好候鸟疫源疫病防控。“以前各管各的,监测范围有限,现在联合起来,不仅能及时发现非法捕鸟行为,还能科学应对禽流感风险。”刘侃说。

在环境保护上,苏皖两地打破区域和行政壁垒,共同探索省际毗邻区生态保护和开发新路径,建立皖苏两省跨界沟通协调机制。两地政府与企业共同构建跨界合作机制,在基础设施、生态共保等方面合作,实现湿地共建、生态共享。

“融合之道不是单向的‘接纳’,而是双向赋能的‘共生共荣’。”张传宗表示,将以“破壁垒、创模式、优协同”的创新之举,答好省委的创新之问,让“共生共荣”不再是协作目标,而是看得见、摸得着的区域协同发展新样板。

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