初春的马鞍山，春意盎然，万物生发。

2月6日，马鞍山市召开数字赋能制造业高质量发展暨科技创新引领新质生产力发展大会，擂响奋进战鼓，释放“起步就冲刺、开局就决战”的强烈信号。

在这场只争朝夕、点燃激情的出征会上，马鞍山紧扣高质量、全力拼经济，把数字赋能制造业高质量发展作为牵引性抓手，进一步激发全市上下干事创业的澎湃热情；在这场优化环境、亲商惠企的动员会上，马鞍山秉持“只有更好、没有最好”的执着追求，全力创建一流营商环境，为企业发展保驾护航。

心之所向，行之所往；春雷催征，乘势而上。

牢记嘱托，感恩奋进，马鞍山深入学习贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神，以时不我待的昂扬姿态，以“逢山开路、遇水架桥”的拼搏精神，聚焦生态环保高水准、经济发展高质量、开放联动高水平、城乡建设高颜值、人民生活高品质，把安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”内涵具化为生动实践，全力谱写中国式现代化的壮丽篇章。

人民保护长江 长江造福人民

“作为长江沿岸城市，我们将继续坚持共抓大保护、不搞大开发，坚持生态优先、绿色发展，持续擦亮长江大保护的亮丽名片。”3月6日，在刚刚召开的全国两会上，全国人大代表、马鞍山市委书记袁方在接受采访时说。

马鞍山因江而生、依江而兴，但作为资源型城市，这里曾“先有矿后有市、先生产后生活”，宝贵的岸线被大量非法码头、砂场占据，不仅让城市长期“临江不见江”，更让长江生态系统一度亮起红灯。

近年来，马鞍山市始终把长江大保护摆在压倒性位置，一体推动长江岸线综合整治和生态修复，全市域、全过程、全方位推进长江水土保持和生态环境修复保护，长江生态保护取得了显著成效。

长江生态环境保护修复，关键在于治污、治岸、治渔。

马鞍山去年完成933个长江干流、1786个支流入河排污口整治，长江马鞍山段整治经验入选国家第三批美丽河湖优秀案例。持续推进长江生态廊道建设，去年完成人工造林6813亩、修复湿地2995亩，长江流域国土绿化取得明显成效。坚定推进长江“十年禁渔”，长江禁渔经验入选全国第六批干部学习培训教材。

城市拥江而美。从“脏乱差”到“美如画”，马鞍山市一体推动一江两岸79公里岸线综合整治和生态修复，铁腕整治“散乱污”企业。薛家洼生态园、杨树林、和州之心、浮沙圩湿地公园……如今，长江已成为这座城市最令人向往的风景。2024年8月19日，马鞍山成功举办首个“长江保护日”主题宣传活动，进一步增强了全社会爱护长江、保护长江的自觉。

生态因治而优。马鞍山持之以恒打好蓝天、碧水、净土保卫战，绿色发展步伐坚定而有力。生态环境质量持续提升，PM2.5年均浓度连续四年达到国家二级标准，空气质量改善幅度位居全省前列。国省控断面，饮用水源地达标率、优良率连续两年实现“六个百分百”。获得省级水生态保护补偿资金3953万元，占全省总额的32.9%，位列全省第一。生态文明建设示范市创建稳步推进，国家“无废城市”建设基本达标。

产业向绿而行。在城市之东，马鞍山抢抓全国首批生态环境导向的开发模式（EOD）试点机遇，实施十大工程44个项目，实现向山地区生态环境持续提升。拥有百年开采史的华东第一大黑色冶金露天矿场南山矿凹山采场，从“生态伤疤”蝶变“人工天池”。2024年，马鞍山市单位GDP能耗下降8%。累计创建国家级绿色工厂23家、国家级绿色工业园区3个。博望区在全省率先启动湿地碳汇研究，首批转让森林经营项目碳汇量504.95吨。

从长江保护整体战，到蓝天、碧水、净土三大保卫战，再到新时代“向山大会战”，全市一仗接着一仗打、一茬接着一茬干，推动生态高颜值向经济高价值转化。如今，“人民保护长江、长江造福人民”的良性循环正在加速实现，马鞍山以“一域之变”生动展现了新时代长江之变和发展之美。

数字赋能产业 绘高质量宏图

日前，全球最快高铁列车CR450动车组传来最新消息，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验。而最新发布的2列CR450动车组样车，部分安装了宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司（以下简称马钢交材）研制生产的时速400公里高速车轮。届时，沪渝蓉高铁武宜段开通运行后，武汉到宜昌的铁路旅行时间将缩短至1小时左右。

“马钢的车轮生产线在实施了智慧化改造后，质量的一致性、稳定性大幅度提升，为中国铁路的安全运行增添了保障。”马钢交材相关负责人介绍。未来，CR450科技创新工程取得的相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域，进一步提升铁路科技自立自强能力，巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。

“车轮”疾驰，大道致远。

因钢立市的马鞍山，以制造业见长。近年来，马鞍山坚持向“新”而行，以“质”取胜，把数字赋能制造业高质量发展作为牵引性抓手，锚定打造新材料“三千亿级”和装备制造、节能环保、绿色食品等若干“千亿级”产业集群目标，做强做优做大“1+3+N”产业融合集群，推动科技创新和产业创新、数字经济和实体经济深度融合，因地制宜加快发展新质生产力。

传统产业“老树发新芽”。落户于当涂经开区的安徽奥克斯智能电气有限公司通过“智改数转”，运营成本降低30%，人均单套效率提高近70%。博望区率先建成全省首批工业互联网平台，引导重点工业企业、重点设备联网上线，高效赋能企业数字化转型，平台建设经验入选全国、全省典型案例。不仅如此，近年来，马鞍山还创新中小企业数字化转型“看样学样”模式、实施“数字领航”链接工程……高质高效推进“智改数转网联”，让越来越多的企业“脱胎换骨”，发展乘风破浪。

新兴产业“独木变森林”。含山县初步形成垂直整合、横向互补的新能源汽车零部件产业生态圈；马鞍山经开区汽车产业集群集聚汉马科技、蜂巢能源等规上工业企业50余家……马鞍山加快培育发展新兴产业，“1+3+N”战略性新兴产业融合集群不断壮大。

未来产业“小树变大树”。靓马科技、航天宏图，低空经济乘势“起飞”；九章云极、E联矩阵，智算中心纷纷落地……发力先进材料、先进装备制造、通用智能、低碳能源、生命与健康、空天信息六大未来产业，马鞍山正加速布局，未来可期。

新动能积厚成势、传统动能焕新升级。结合实际，马鞍山今年还将用好本地“家门口”资源和上海、南京、合肥等地资源，建设高能级科创平台，健全“平台+高校+企业+产业链”合作机制，推动更多科学成果加快走出实验室、走向产业链。尤其是要以数字赋能制造业带动当地一产、三产数字化转型，推动三次产业高质量协同发展。

一“马”当先奋进 深度融入长三角

3月11日，宁马城际铁路雨山东路站施工现场一片繁忙：站厅层内，工人们正精心铺贴地砖及墙柱石材，技术人员则忙于机电设备安装、站内吊顶及门窗安装工作；站台层上，两台伸臂机高高耸立，工人们在上面熟练地进行屋面玻璃安装施工。

“马鞍山段8个车站的站内设备安装已完成80%，站内装修完成70%，外幕墙装修完成60%。”宁马城际铁路（马鞍山段）装修分部总工陈军毅表示，“春季是装饰装修施工的黄金期，我们正集中人力、物力全力保障车站施工进度。目前，现场作业人员超300人，高峰期单站作业人数可达90人次。”

宁马城际铁路，起于当涂、跨越省界、直入金陵，一线串起两城，工程正火热推进。这条线路将以“同乘化”加速“同城化”，届时南京、马鞍山两市中心城区仅需30分钟便可互通互达。

地处长三角几何中心的马鞍山，一直以来紧紧抓住长三角一体化发展机遇，充分发挥“桥头堡”的区位优势，牢固树立“同城化”思维，深度融入南京、合肥都市圈，以“排头兵”姿态全力推动长三角一体化发展不断取得新突破、新成效。

将视线投向苏皖两省毗邻地区，宁马新型功能区、马鞍山青浦工业园、浦和产业合作示范区……马鞍山所有县区、开发园区与沪苏浙重点园区合作共建已实现全覆盖，新签约项目中来自长三角地区的占比接近六成。

再将目光聚焦到更大力度“走出去”上，龙门吊巨臂挥舞，货轮往来穿梭，货物从郑蒲港码头踏上“漂洋过海”之旅；高标准承建亚奥理事会总部大楼，高质量打造非洲“毛塔第一路”，高水平建设科威特大学城，十七冶承建的项目推动着“大国建造”走向世界。

以更高水平推进对外开放，不断拓展开放型经济新空间。马鞍山在推动长三角一体化发展中一马当先，全面发力嵌入长三角产业链、供应链、创新链；携手联弹“生态文明协奏曲”，同守一片天、共护一江水；居民足不出市即可享受更多优质教育、医疗资源，收获满满红利，焕发出强劲活力。

向外，节节攀升；向内，处处开花。

一处处精心打造的口袋公园相继开放，居民抬脚就能享受绿地、体验美好；贯通佳山、雨山等环山环湖健身步道，实现“望山能进山、进山能游园、游园能环山”；分步实施老旧小区、棚户区改造，一批交通、教育、医疗项目建成投用；开展“最干净城市”创建，主城区生活垃圾分类、道路保洁一体化管理、城市小区物业服务实现全覆盖……

在城市更新的宏图中，马鞍山突出“微改造、精提升”，着眼群众“喜闻乐见、天天有感”的地方，尊重城市肌理、织补城市功能，让老城焕青春、生活更美好。

正如诗仙李白在长江马鞍山段留下的千古名句“天门中断楚江开，碧水东流至此回”，这座城市奔涌向前的改革气魄，正冲破艰难险阻，天地自然辽阔。